产业是社会分工的产物，是社会生产力不断进步的势必结果，它的意思具备多层次性，伴随社会生产力的不断进步，可以细分到不可以再分为止，并且内涵不断充实，外延不断扩展。可见，产业的形成和进步是动态的。物流业当然也不例外。
1、物流产业的界定
国内2001年4月17日颁布的《物流术语》国家标准概念：物流是“物品从提供地向接收地的实体流动过程。依据实质需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基本功能推行有机结合”。可见，物流活动提供的是一种以运输、储存为主的，多种功能相结合的服务活动。因此，物流产业是广义的服务业范畴。依据三次产业分类法，可以将物流产业归为第三产业范围。这一划分方法得到了广泛认可。
然而，应该注意的是，物流产业到底包括什么企业？是不是以运输、储存、搬运、包装、产品流通信息处置等为主要业务活动的企业都可以归属在物流产业范围之内？近年来，各种专业化物流企业的很多涌现，及其表现出来的飞速发展趋势表明，专业化物流服务作为一个新的专业化分工范围，已经逐步进步成为一个新兴产业部门和国民经济的一个要紧组成部分。
在中国国家标准局编制和颁布的《国民经济行业分类与代码》对产业的划分中，还不包括物流产业。交通运输、仓储业是独立的产业。现在，对物流产业的界定还比较模糊，需要引起理论界的广泛看重，做进一步的研究和探讨。
2、物流业目前在国内是不是形成了一个产业
假如将物流产业与同为第三产业的旅游产业做一比较。旅游业是中国与国际接轨最早并紧跟世界时尚进步的行业。最新统计显示，中国旅游业固定产值已达7861亿元，有各类旅游企事业单位近27万个，各类旅游住宿设施25.4万个（含旅游餐馆1万多家），各类旅游社近9000家，直接和间接从业职员3000多万人。中国旅游业总收入正以平均12.7%的速度增长，高于国内生产总值7.4%的平均增长率，已经成为国民经济新的增长点。
同为第三产业，进步较为成熟的旅游业的各项统计数据很明确，其收入与占GDP的比率呈上升趋势。而物流业的进步还没系统量化的统计口径及指标。在讨论国内物流产业的进步近况及问题时，需要意识到以下几个方面：
（1）物流产业的资产总量是不是明晰？
（2）物流业的从业职员有多少？
（3）物流业作为一种产业的年产出量有多大？
（4）物流业自己发生的本钱、形成的利税总量有多少？
（5）现代物流产业所应用的标识性科技成就是什么？
在与旅游业比较过程中，构成物流产业的基本统计数据和指标也是一片黑国内。当需要加速进步物流产业，每个地方政府把物流产业作为一个支柱产业，作为国民经济新的增长点加以扶持的时候，需要对上述问题予以看重并作系统全方位地考虑。
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